知人の自動車の助手席に乗っている時に見ました。
それは、ホンダの「ジャイロ」に乗るナカナカ豪快な運転をする光景です。
『交差点ではコケるのでは？』と思いましたが、それよりも驚いたのがヘルメットをかぶっていない事です。
帰宅後に、三輪バイクの場合はヘルメットをしなくて良いのか？などをインターネットでしらべました。
原動機付自転車第一種で登録すればヘルメットの着用が義務となります。
しかし、ホンダの「ジャイロ」をミニカーで登録すれば、ヘルメットは不要となるそうです。
ミニカーで登録する条件
登録するには、下に書く三つの条件があります。
- 50cc以下の原動機を所持
- 輪距が500mmを超える3輪または4輪車。（車室：有無関係なし）
- 輪距が500mm以下で3輪または4輪車。（車室：有）
ホンダの「ジャイロ」の事を考えているので、３番は関係ナシです。
ミニカー登録するには改造が関係
ミニカー登録するには、ホンダの「ジャイロ」の輪距を500mmを超えないと条件が満たされません。
その条件を満たす為に改造が必要です。
その改造は「40mmのスペーサー」を使って、リアタイヤの輪距を500mmを超えれば良いのです。
普通のバイクのリアタイヤを改造するよりも簡単です。
自動車免許を持ってないの僕が、改造することは無いと思います。
ミニカーを運転する
はじめに、ミニカーは普通自動車に区分されます。
ミニカーを運転するには普通自動車免許が必要です。
普通自動車免許を持ってないから乗れないんダ…
ミニカー登録のメリット
ミニカー登録すれば、メリットがあります。
- ヘルメット着用の義務が無い。
- 二段階右折不要になる
- 最高速度（30⇒60Km/h）
ミニカー登録のデメリット
ミニカー登録すれば、デメリットがあります。
- 運転するには普通自動車免許が必要
- 税金が上がる（原付バイクの約倍になる）
まとめ
原付一種バイクの面倒だった事（二段階右折・最高速度）の二つが一挙に改善します。
その上、ヘルメット着用義務が無くなるのは大きなメリットです。
最高速度の法定速度が60km/hなので、高速道路は利用できません。
しかし、メリットとデメリットを考えるとメリット方がカナリ大きいと思います。
二段階右折・最高速度の２つが面倒で、小型二輪免許を考える人が多くなりましたが、持っている免許などの条件によっては、ミニカー登録も良いと思いました。
あ
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