排ガス規制で50ccバイク生産終了！原付ユーザーの乗り物選択肢を徹底解説

今日の日付は2025年10月04日！今月の末で50ccバイクの生産が終了します。

田舎はん

50ccバイクがあるのは日本ダケなんだ！
日本ダケの物が１つ無くなっちゃいました。

生産は終了しても、現在ある50ccバイクは利用可能です。

田舎はん

50ccバイクの生産が終了したので、プレミアが付いて高額になるかもしれないと期待をしてるんだよ。

田舎はん

基準が変わっても、乗っているスクーターは乗れるので①の「原付一種の乗り続ける」方向でいます。

原付一種に乗る

原付一種の基準が変わりました。

パターン１の原付一種に乗っている分には、基準が変わる前と交通ルールは変わらないので不自由差はありません。

パターン２の原付一種を利用している人にとっては嫌な思いをしているかもしれません。それは、同じ排気量の原付二種に抜かれていくことになるからです。

原付一種と原付二種で最高速度が異なるので仕方ないです。

田舎はん

僕なら「小型限定普通二輪免許」を取って、原付二種に乗るだろうネ！

原付二種に乗る

原付一種から原付二種に乗り換える理由の多くは、「30km制限」「二段階右折」の二つでしたが、パターン２の原付一種を利用している人は、同じ排気量でも、原付二種に最高出力で劣ります。なので理由がもう一つ増えることになります。

田舎はん

原付一種の基準が変わったばかりです。しかし、乗り換える理由が増えたことで「原付二種」の人気が上がるかもしれません。

新しい乗り物を考える

原付一種・原付二種以外に候補にあがる乗り物は「電動アシスト自転車」「特定小型原動機付自転車」の二つです。

「電動アシスト自転車」「特定小型原動機付自転車」の両方とも電気を燃料としています。

「50ccバイクの生産終了」以外にも、特定小型原動機付自転車が注目されている理由があります。それは、2026年から始まる道交法改正です。

まとめ

原付一種・原付二種・電動アシスト自転車・特定小型原動機付自転車の４つの乗り物が候補です。

原付一種・原付二種のガソリンエンジンの場合、燃料が少なくなったらガソリンスタンドでお金を払えばガソリンを簡単に追加できます。

しかし、バッテリーの場合、バッテリーが切れるとお金を払っても短時間での追加は不可能です。電動アシスト自転車と特定小型原動機付自転車は一回の充電での移動となるので移動範囲が狭くなります。

田舎はん

予備のバッテリーを準備しておくなど、方法は幾つかあります。

田舎はん

今の状況では「原付一種」を選びます。しかし、状況によって選ぶ乗り物を変えるのも本音です。